Mijn neef en ik gaan morgen 170 km voor de lol rijden richting Schiphol. We gaan weer ons jaarlijkse dagje vliegtuigjes spotten beleven. Sinds ik in 1995 Microsoft Flightsimulator ontdekt heb, ben ik helemaal gek van alles wat met de luchtvaart te maken heeft. Flightsimulator zelf ben ik eigenlijk een beetje uit het oog verloren, des te leuker is het om het in het echies mee te maken. vaste prik ieder jaar is dat de weergoden ons slecht gezind zijn en zo ziet het er morgen ook weer uit, helaas.

Overigens is de 170 km die we morgen af moeten leggen (en dan praat ik alleen over de heenreis) peanuts vergeleken bij de 9000 (ook enkele reis, kan ietsje meer of minder zijn) die we in 1996 afgelegd hebben. In die tijd had de KLM nog zogenaamde dagvlugjes, dan kon je een ticket krijgen op een vlucht, waarvan niet alle stoelen bezet waren, voor weinig. Voor 150 gulden kon je een vlucht binnen Europa en voor 350 gulden naar Noord-Amerika krijgen. Natuurlijk wilden wij in een Boeing 747 zitten en kozen daarom voor een vluchtje Noord-Amerika. Vooraf wist je niet waar je naartoe ging, dat kreeg je pas 's morgens op de dag van vertrek te horen. Die dag gingen we naar Houston en ondanks dat we 9 uur heen 3 uur in Houston en 9 uur terug vlogen hebben we ons geen moment verveeld.

Het jaar erop gingen we daarom weer, en weer richting Noord-Amerika. Dit keer kwamen we in New York terecht, fantastisch gewoon. Daarna zijn we nog een keer naar Milaan gevlogen en ik ben nog een keer alleen met zo'n vlucht naar Berlijn geweest. Vanaf vlak na het moment dat we opstegen voor de terugvlucht mocht ik in de cockpit zitten tot en met de landing op Schiphol, ik was blij dat ik toen mijn videocamera bij me had en heb ook alles gefilmd. In 2000 kwam er een einde aan de dagvlugjes, ik snap nog steeds niet waarom de KLM er mee gestopt is, ik baal er wel van (Dit had overigens niets met 11/9 te maken want dat was veel later).