Welkom op XOOX.NL

Het komt er maar niet van; een knipbeurt bij de kapper. Ja, het klinkt misschien dom, maar er is gewoon geen moment te vin- den waarop ik de schaar in mijn haar kan laten zetten. Op dit moment ben ik iedere morgen weer druk doende met gel en spray om nog een beetje toonbaar richting werk te vertrekken. De weelderige bos met krullen veranderen gaandeweg de dag in een ongeorganiseerde wirwar. Zeker als ik eenmaal thuis ben en ik lekker met mijn vingers aan de krullen mag trekken die als een soort dreadlocks blijven bungelen. Zo krijg ik altijd rechts-voor (voor de kijkers links) een "hangende krul" over mijn voorhoofd. Best grappig en ik vind het mij wel goed staan. Als ik dat uit de krul trek, blijkt mijn haar al gauw meer dan 10 centimeter lengte te halen. Voordat ik op straat wordt aangesproken met: "Hey Dennie, wanneer zing je weer eens over die Marsupilami's...?" moet de schaar er in! Lekker kort maar weer, het is toch beter weer en de zomer komt eraan. Nou, vandaag dan toch echt maar eens bellen met m'n kapper. Klik op de foto voor meer haar.

Iemand ervaring met Ubuntu?

Hey, SpongeBob ...?

De metselaar die bewust of toevallig het woord lul in een villamuur verwerkte, heeft dit er dins- dag moeten uithakken. De verwijderde stenen zijn vervangen door exemplaren in andere kleuren. Hierdoor valt in de muur geen letterpatroon meer te ontdekken. Bron: AD.

Trust me, i'm a doctor...

Dat zijn dus gemiddeld 3 à 4 mensen per dag die
stervenals gevolg van een medische fout...

De Politie te ezel (mét zwaailicht) in Zimbabwe test de lasergun langs de hoofdwegen...

Het woord van de dag is:

Pagadder

Ik had er nog nooit van gehoord maar sommigen zullen meteen weten wat er met een
pagadder wordt bedoeld. Als hint geef ik dit versje, dan wordt het eigenlijk al huidelijk.

Overigens: I got him!! Coole foon, ik = blij !

Talpa Tedje en Togtige Hans in medialand...


Een poosje geleden zag ik een reportage waarbij iemand Hans van der Togt in zijn woning bezocht. Wat een triestigheid zeg! Hans heeft zich na het Rad van Fortuin afgedankt gevoeld en volgens mijn herinnering zijn er sindsdien ook een paar persoonlijke drama's geweest. Hans gaf in die reportage ruiterlijk toe dat hij teveel drinkt en zich vaak erg eenzaam en depressief voelt. Zijn twee hondjes zijn z'n houvast. Als ik hier aan terugdenk gun ik Hans een nieuwe car- riere in omroepland. Helaas bij Talpa, wat nou niet bepaald een garantie is voor succes zoals dat wel is gelukt met TV Toppers door Jos Brink weer van stal te halen. Ik wens hem succes!

Reizen met de trein is duur en er zijn veel frustraties. Frustraties over de prijs, maar ook over vertragingen, uitgevallen treinen en overvolle treinstellen in de spits. De NS heeft ooit bedacht om het treinkaartje geen plaatsbewijs meer te noemen, maar vervoersbewijs. Op die manier hoeft de NS geen zitplaats in de trein te garanderen en gaat het er sindsdien alleen nog maar om dat iemand met een geldig kaartje van plek X naar Y verplaatst moet worden per trein of vervangende bus. Best slim, maar niet erg klantvriendelijk. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor de omroepers op de stations. Die hebben duidelijk ook een training gekregen in het verzachten van een vervelende boodschap aan de reizigers. Zo wordt bij een vertraging van 15 minuten omgeroepen; "...de trein zal over 1 kwartier binnenkomen op spoor 3..." Zo wordt een groot getal als 15 plotseling 1 kwartier. De psychologische spelletjes bij de NS gaan echter nog verder. Zo roept er regelmatig een uiterst rustige en timide mannenstem, heel voorzichtig de meest afschuwelijke boodschappen om; "De spitspendel van 17:04 zal vandaag niet rijden..." Hij doet dat op een manier dat je hem dit bericht al op voorhand neigt te vergeven. Bij mij werkt dat intussen niet meer, ik word er agressief van. De laatste tijd vraag ik mij bijvoorbeeld af waarom er toch mensen zijn die het maar niet opgeven een zit- plaats te zoeken in een bomvolle trein. De balkons staan dan vol met mensen die staan of zitten op de trap. Ik denk dan; als die balkons zo volgepakt staan, wat zegt dat dan? Volgens mij dat de zitplaatsen al vergeven zijn aan de bipsen van andere reizigers. Maar er zijn personen die het niet opgeven en die bij voorkeur in een dubbeldekker trein van de ene verdieping, naar de andere en van het ene treinstel naar het andere slingeren. Soms komen ze zelfs 3 tot 5 keer voorbij over het balkon en kan de dame die net weer was gaan zitten op de trap, weer gaan staan en haar bakje smullers weer omhoog houden. Deze personen hebben ofwel een zeer optimistische inslag, zijn claustrofobisch, rijden zwart en mijden een naderende conducteur of ze zijn gewoon heel erg dom. Nouja, voorlopig reis ik dagelijks met de trein en ondanks alle ongemakken vind ik het nog steeds de meest prettige manier om te reizen.